中期换代后的奔驰E级,销量依然很“喜人 ”!还说没老款气场强?
今年的9月份 ，总算是等来了奔驰E级的中期改款车型 ，相比老款变化真的是很明显，特别是在外观设计上。首先是换装上奔驰家族最新式的设计元素 ，与刚刚换代的S级异曲同工 ，相似度非常高，甚至有不少朋友会把E级视为“小号S级 ” 。
月上市的新一代奔驰长轴距 E级车，11月的销量达到了13489台 ，同比增幅高达28% ，成为细分市场上升势头最猛的车型 。很戏剧性的是，我清晰记得新一代E级谍照爆出的时候 ，有太多的人说它设计得太前卫 ，丢失了经典E级的那种味道，可事实上它卖得更火了 ，依旧超级香。
奔驰长轴距 E级车目前迎来中期改款 ，尽管这并不是严格意义上的换代，但诸多升级仍然让人惊喜 。中期改款的新E级提供了两套外观风格供选择 ，立标轿车保持了E级一贯的豪车气场 ，而logo镶嵌于前中网的运动轿车则在优雅之外多了几分动感 。
目前，在华销售的奔驰E级是第十代车型 ，从2016年上市以来中国市场累计销量超过50万辆。目前 ，中期改款的北京奔驰新一代E级已正式下线，计划在北京车展正式发布。
从奔驰E级车型配置分析来看，显然奔驰E300系列更值得选择 ，未来也将会是主打的销量车型 ，另外，奔驰E300系列配置也更加均衡 ，更具性价比 。
奔驰e级敞篷版老款改新款
奔驰E级敞篷车 ，一款豪华轿车的代表作，基于奔驰MRA平台精心打造 ，展现出卓越的性能与舒适度 。2018款E级敞篷车配备了两种动力选择 ，0T与0L V6发动机，其中E400搭载了强劲的双涡轮增压V6引擎 ，最大功率输出329马力 ，峰值扭矩达到了354牛·米，配合9AT变速箱 ，确保了流畅的动力传递。
老款奔驰E级可以改装成新款样式 ，但这一过程涉及多个方面的考量与挑战 。外观升级：更换关键部件：更换前后保险杠 、灯具和格栅等部件，以模仿新款奔驰E级的现代感和动感设计 。确保和谐一致：新部件的选择和安装需与整体车身风格保持一致，确保改装后的外观既时尚又协调。
车辆外观 、形状属于重大特征部位 ，使车辆档案重要的身份纪录之一 ，不能改变 。如果车辆需要改装，则必须由有资质的专业单位进行 。
奔驰e老款改新款合法吗
1、合法改装：改装过程中必须遵守相关法律 ，确保车辆改造后的性能与安全标准相符合。必要检验：改装完成后 ，需经过必要的检验，并获得合法的改装认证文件 。总之 ，将老款奔驰E级改装成新款样式是一项复杂且需谨慎考虑的任务 。车主在选择改装时 ，应综合考虑费用 、效果以及安全性和合法性等因素，并寻找专业的改装团队进行合作。
2 、车辆外观、形状属于重大特征部位 ，使车辆档案重要的身份纪录之一 ，不能改变 。如果车辆需要改装，则必须由有资质的专业单位进行 。
3、老300E与新300E的前脸差异较大 ，所谓前脸无非是散热器罩 ，如果差异较大，一定要更换散热器罩的话，还存在引擎盖 、大灯的差异 ，那比较麻烦 ，而且，老款改新款前脸 ，牵涉到改行驶证的问题 ，属于改装，车管所可能不会同意 ，那年审可就麻烦 ，那就不是钱的事了。
4 、大标版的奔驰E级都说很像现在的奔驰A级，个人觉得改款后的奔驰E级缺少了老款车型那么优雅、大气 、庄重的风格。你说它年轻可能大部分奔驰E级的车主都是属于中年的社会精英 ，他们更喜欢的应该是稳重的感觉 。
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