新买几天得轿车被撞后翼子板和下坎需要切割修复好三年生锈就报废了吗...
汽车后翼子板切割后同样是能用三五年左右 ，如果焊接修复后防锈处理做得好 ，行驶的地方盐碱度也不高的话，三五年内都是不会生锈的 。后翼子板属于车身的覆盖件，如果发生损坏切割 ，并不会涉及到车身 ，更不会影响汽车的性能 。
算，只要是进行切割焊接的都属于事故车 ，对后期卖车是受影响的。
你的车被追尾如果是塑料保险杠切割一下应该不算事故车 ，但是如果后备箱骨架（结构梁）要切割就算是事故车了。不过既然是追尾，后边牵涉到切割的部位有可能是后侧围或后围板 ，切割后再焊接上的话资深维修人员还是可以看出来非厂家焊接点的 。
长安逸动轿车翼子板锈穿的原因分析
材料质量 ，汽车的翼子板通常是用钢板制作而成，如果钢板质量不好或者防腐蚀处理不到位 ，容易受潮、生锈 、穿孔 。使用环境 ，在高湿度 、潮湿或易亚硝酸盐污染等恶劣的使用环境下，翼子板易受到氧化、腐蚀 ，导致锈蚀。
在车侧位处0.618黄金视觉分割点的地方 ，一条笔直的腰线从前翼子板一直贯穿到车尾，让整台车看起来身姿挺拔 。另外，第四代帝豪的车宽达到了1820mm ，比现款车型增加了31mm ，而且新车整车重心降低了70mm，所以看上去更宽更低趴 。
第一点品控不是特别到位 ，最明显的就是车体生锈严重 ，我有一辆长安车，底盘翼子板都有锈迹 ，细节有待提升。第二点油耗高 ，长安的车油耗高我觉得老车主都有体会，每每加油不能说特别心疼吧但是对比另外的车还是有点不舍得 。
长安逸动PLUS的前进气格栅采用了占比面积很大的倒梯形的造型 ，上面采用了黑色的网格装饰 ，网格上还有小元素的点缀，显得非常有范儿 。车的前脸的底部采用了一个铲形的造型 ，很有运动效果 ，车的大灯采用了很尖锐的风格打造，边角都很凌厉。
车身侧面，从前翼子板处一直贯穿至后尾灯处的线条设计让车身侧面看上去很有整体感 ，同时也很有连贯性 ，突出的轮拱造型设计让整车充满一丝阳刚之气 。车尾处，略显尖锐式设计的尾灯采用了LED光源 ，与前灯的设计风格形成了呼应 ，并与细长的金属镀铬装饰条一起贯穿了整个车尾，看起来很有连贯性 。
右后翼子板轮眉补漆后容易生锈
1、右后翼子板轮眉补漆后容易生锈的原因主要有环境因素 、物理损伤 、自然老化以及材质问题。环境因素：长时间处于潮湿环境中 ，特别是在多雨或湿度高的地区 ，会加速轮眉的锈蚀过程 。沿海地区或道路盐分较高的地区，盐分的存在会进一步加剧金属的腐蚀 ，轮眉作为容易接触到路面溅起的水和盐分的部位 ，更容易受到影响 。
2、你好，这种情况一般的处理好是不会生锈 ，如果表面没处理好的话 ，大概一年就会生锈。
3 、如果锈蚀不是很严重，可以先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨掉锈斑，擦干净 ，再涂一层底漆 ，保证锈蚀不会扩大加重。如果是新的划痕，擦拭后可以直接涂底漆 。一般车辆都配有一小罐原厂漆 。这种待遇不好看 ，但是在小地方无所谓。也可以提前买一支润色笔 。底漆干燥后 ，用水砂纸打磨光滑，然后用润色笔上色 。
4 、汽车轮眉作为车身的装饰和保护部分 ，若遇到生锈并出现窟窿的情况 ，常规的修复手段可能难以达到预期效果。这部分位于轮胎上缘，是翼子板上凸出的半圆形结构 ，表面常装饰有亮条以提升美观性 。针对此类问题 ，更换全新的轮眉往往成为更明智的选择 。
翼子板钣金烤漆会不会生锈
翼子板钣金烤漆本身不会直接导致生锈，但处理不当或特定情况下可能会引发生锈问题。喷漆未烧焊情况：如果只是对翼子板进行喷漆处理而没有进行烧焊操作 ，通常不会导致生锈问题 。喷漆能够保护翼子板表面 ，防止水分和空气直接接触金属，从而减缓生锈过程 。
翼子板钣金烤漆本身通常不会导致生锈，但处理不当或烧焊后可能会生锈。以下是对此问题的详细解喷漆处理：如果只是对翼子板进行喷漆处理 ，通常不会导致生锈 。喷漆能够保护翼子板表面的金属不受腐蚀 ，从而延长其使用寿命 。
翼子板钣金烤漆后是否会生锈，取决于具体情况：如果只是喷漆没有烧焊：通常不会生锈。单纯的喷漆操作 ，只要不破坏原车的防锈层 ，一般不会导致生锈问题。如果进行了烧焊：二三年后可能会生锈穿孔 。烧焊过程会破坏原车的防锈层，导致翼子板更容易生锈 。损伤整形处理：可能会破坏防锈层导致生锈。
如果只是喷漆没有烧焊是没有问题的 ，要是烧焊过二三年后又会给锈穿孔的 。
用拉凹机焊接拉起恢复是很理想的办法 ，拉平后会经打磨金属表面后，再抹上泥子干后用沙纸打光才喷漆 。所以是不会锈的。可在焊点铁皮背面【若不封闭的地方】喷点防锈漆 。
你好 ，这种情况一般的处理好是不会生锈 ，如果表面没处理好的话，大概一年就会生锈 。
翼子板反锈怎么办
如果锈蚀不是很严重 ，可以先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨掉锈斑 ，擦干净，再涂一层底漆，保证锈蚀不会扩大加重。如果是新的划痕 ，擦拭后可以直接涂底漆 。一般车辆都配有一小罐原厂漆 。这种待遇不好看 ，但是在小地方无所谓。也可以提前买一支润色笔 。底漆干燥后，用水砂纸打磨光滑 ，然后用润色笔上色 。记住 ，底漆可以防锈，增加表面油漆的附着力。
如果只进行了表面的喷漆处理 ，那么翼子板后面的钢板可能会慢慢生锈。为了确保翼子板内部得到充分的保护 ，建议在修复时要求喷防锈漆 。综上所述，翼子板钣金烤漆本身通常不会导致生锈 ，但处理不当或未进行充分的防锈处理可能会增加生锈的风险 。
用研磨机研磨孔周围的油漆 ，露出金属，还需要里面的锤子把周围敲平。下图为钣金师傅找到了合适的钢板 ，修复工作正式开始 。下图是钣金师傅先焊接钢板 。焊接完成后 ，用打磨机打磨凸点，用锤子敲打。下图显示了修复后的钢板和车身底板之间的配合 。下图是油漆工在钢板周围抹腻子 。
双面喷漆与防锈处理：为了延长翼子板的使用寿命，建议在整形修复时拆下来进行双面的喷漆处理 ，并特别注意对叶子板反面进行防锈处理。这样可以有效减缓生锈过程 ，虽然达不到原车效果，但可以坚持好几年不生锈 。
前翼子板刮蹭要赶快补漆吗
要 。根据查询汽车之家显示 ，前翼子板刮蹭处裸露时间长 ，翼子板会生锈，严重需整块前翼子板更换 ，不需要着急补漆 ，可以使用补漆笔暂时修复，防止生锈。
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评论列表（4条）
我是欧欧号的签约作者“sqyy”！
希望本篇文章《车辆翼子板生锈(翼子板锈了,车漆鼓包)》能对你有所帮助！
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