售价34万起,新款大众辉昂正式上市,网友:行走的办公室!
1 、据悉 ,新款 大众辉昂正式上市,此次新车推出了指导价格区间在300万到460万元之间的3款车型 。新车的前脸采用横幅式的进气格栅设计,并与两侧的前大灯组相连 ,拉宽了新车前脸的横向视觉。熏黑处理的前保险杠采用了R-Line风格的设计,与两侧“C ”型装饰形成贯穿式的一条直线,视觉上更加稳重。
2、日前 ,上汽大众新款 辉昂正式上市,售价区间为300-460万元,全系共推出3款车型 。新车是中期改款车型,其在外观方面进行了优化调整 ,并在配置方面进行了调整。外观方面,新款大众辉昂采用了大众家族化设计,整体商务气息浓郁。
3、在大众辉腾之后 ,大众也迎来了第二位最高级的家轿 辉昂 。如今大众辉昂也迎来了新的版本,并且也正式上市了。售价在34--46万。这也可能是大众家轿里最贵的那一位了。这次一共上市了三款车型分别是380TSI豪华版,380TSI尊贵版和380TSI旗舰版 。
新款辉昂测评,搭载2.0T发动机,最大马力224PS
1 、近日 ,上汽大众官方宣布,新款 辉昂正式上市,新车被定位为中大型车 ,官方指导价为300至460万元,作为中期改款车型,新车在部分细节上进行了一些调整 ,接下来让我们看一下这款车的详细情况。
2、大众辉昂发动机 大众辉昂搭载两款发动机,一款是0T涡轮增压发动机,最大功率165kw,最大马力224Ps ,峰值扭矩350Nm。采用混合喷射技术,最大功率转速为4500至6250转,最大扭矩转速为1500至4500转和1650至4500转 。这台发动机是第三代EA888。
3、动力继续搭载代号EA888-DMJ的0T发动机 ,最大功率224马力,峰值扭矩350牛·米,匹配7速双离合变速箱。值得一提的是 ,新辉昂在380的纵置发动机上搭载了空气悬挂,而且空气悬挂配置下放 。这个组合通常出现在高级轿车或者SUV,比如奥迪A8 ,奔驰S级等,40万以下绝无仅有,也象征着辉昂在VW的旗舰地位。
新款大众辉昂北京车展亮相!外观调整/搭载2.0T,能否改变现状?
1 、目前 ,笔者从官方渠道了解到,新款辉昂将于9月26日北京车展上亮相,作为中期改款车型,新车主要是在外观方面进行了调整 ,整体更加运动时尚;动力方面依旧会搭载0T发动机。据悉,新车将于第四季度上市 。
2、这次的北京车展,上汽大众带来了中期改款的新辉昂。新款辉昂的外观进行了升级 ,但是其实变化也并没有那么明显,前格栅面积略微增大了一些,更新过后的车标还自带发光效果 ,算是比较科技的地方。车头包围改成了R-Line样式,比起现款车型更显年轻了一丢 。
3、从外观方面来看,新车和现款相比其实没有很大变化 ,主要就是在设计语言上采用了大众家族最新的梯形进气格栅,在中网内部同样搭配了镀铬饰条进行装饰。两侧的大灯组与中网融为一体,整体感更强了。车身侧面则还是维持了原来丰富平滑的线条突出车身的层次感 ,也勾勒出舒展的车身曲线。
新款辉昂来了,它这回还能撑起大众的门面吗?
1、这次的北京车展,上汽大众带来了中期改款的新辉昂 。新款辉昂的外观进行了升级,但是其实变化也并没有那么明显,前格栅面积略微增大了一些 ,更新过后的车标还自带发光效果,算是比较科技的地方。车头包围改成了R-Line样式,比起现款车型更显年轻了一丢。
2 、全新辉昂的外观没有大面积的进行改款升级 ,在细节之处做出了一些调整,使得全新的辉昂更加的精致 。比如它的前进气格栅面积更加的大了,而且有意思的是全新辉昂的车标可以自己发光 ,这是大众全新的一次尝试,笔者认为如果效果较好,可能推广到其他大众车型上。
3、辉昂作为一台特供车型 ,它在中国市场的地位并不算高,尤其是在BBA的诸多产品都开始降低门槛、自主高端轿车也接连入市的情况下,它在许多人心目中的顺位甚至还比不上一台比亚迪汉。
4 、不过大众傲人的成绩 ,也只是局限在中低端轿车领域,像它的门面担当车型- 辉昂,即便是用上了更高级的平台,但还是被市场教育得抬不起头 。今年1-8月份 ,大众辉昂累计销量只有4807台,去年全年也仅有4万辆,成绩单根本拿不出手。或许大众也意识到了问题 ,在近期的北京车展上,推出了中期改款的新辉昂。
5、起售价都差不多,为啥要买新辉昂?先说说新车改款后的亮点 ,加入了自发光的“大众”标识,前杠样式有所调整,更显年轻一些 。同时 ,中配以上车型还带有电吸门和空气悬架,但考虑到40多万的售价,噱头意义还是要大于实际。
6、继承辉腾之衣钵 ,大众辉昂的崭新篇章 辉腾,这个名字对于大众车迷和德国汽车爱好者来说,是一种深深的情怀。作为一款大型豪华轿车,它的售价一度超过百万 ,尤其是顶配版搭载的W12发动机,更是彰显了其超凡的地位 。然而,时光荏苒 ,辉腾终究走入了历史。
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