标致307自动挡变速箱油压低锁止三档怎么修
当自动变速器空档开关出现故障时 ，会造成车辆冷车时无档 ，不能行驶。若热车后正常，证明空档开关受潮或轻度腐蚀 ，将开关清理干净即可恢复正常 。若情况较为严重 ，则需要更换空档开关 。主油路调压电磁阀出现故障 主油路调压电磁阀出现故障，会使车辆舒适性差 、进档冲击 、升档冲击和降档冲击。
原因：齿轮磨损、轴承损坏等 ，导致换挡迟钝 ，需要拆解变速箱检修 。处理方式：由专业技师拆解变速箱，检查并更换损坏的机械部件 ，确保变速箱恢复正常工作 。 标致307车型的特殊情况 原因：主要出现在AL4/AT8型号的自动变速箱上 ，设计缺陷如电磁阀易坏 、油压系统设计敏感等。
标致307自动挡更换档位线的详细步骤如下： 准备工作工具准备：需要T20螺丝刀 、可调节扳手等工具 。部分操作可能需要拆卸刹车油壶、空气滤清器总成或蓄电池以腾出空间 。安全措施：确保车辆熄火并断开电源，避免操作过程中发生意外。
考虑到变速箱油更换涉及专业操作，建议前往正规的汽车维修店或4S店进行更换 。这样可以确保更换过程的专业性和安全性 。检查变速箱油位：在更换变速箱油后 ，应检查变速箱油位是否在正常范围内。油位过高或过低都可能对变速箱造成损害。
标致307变速箱顿挫怎么解决
1 、此外 ，汽车的变速箱也需要定期保养和维护，以延长其使用寿命并确保其正常工作 。例如 ，定期更换变速箱油 、检查变速箱滤清器以及清洗变速箱等都是不可或缺的维护措施 。如果忽视这些维护工作 ，可能会导致变速箱出现故障，进而影响汽车的性能和安全性。综上所述 ，面对汽车的变速箱故障 ，我们应及时处理，以确保汽车的正常使用和驾驶安全 。
2、目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油 ，有效果但无法根治 。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作 ，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式 ，也是可以解决变速箱顿挫问题的。
3 、因此 ，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质 、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生 。
4、假如变速器出现了不正常的顿挫现象 ，只要更换变速器油就可以了 。大部分汽车的自动变速器顿挫基本都是由于长时间没有更换变速器油影响到的。标致307是标致旗下的一辆紧凑型汽车 ，这一款车有三厢版车款也有两厢版车款 。
标致307变速箱加油口在哪?
标致307的变速箱加油口位于波箱上方的透气孔上 。具体操作步骤如下：拆卸空气格罩：为了找到变速箱加油口，首先需要拆卸空气格罩。寻找黑色塑料盖：在拆掉空气格罩后 ，可以看到一个黑色的塑料盖 ，这个盖子下方就是变速箱的加油口 。注意：在进行变速箱油液的更换或补充时，请确保遵循车辆制造商的推荐步骤和规格 ，以避免对变速箱造成损害 。如果不确定如何进行 ，建议寻求专业技师的帮助。
标致307变速箱加油口位于波箱上方的透气孔上。具体找到加油口的方法如下：拆卸空气格罩：要找到变速箱加油口，首先需要拆卸空气格罩 。观察黑色塑料盖：拆掉空气格罩后 ，就可以看到变速箱上方有一个黑色的塑料盖 ，这个塑料盖所在的位置就是变速箱的加油口 。
您好，标致307的变速箱加油口位于波箱上方的透气孔处。为了加油 ，需要拆下空气格罩 ，然后可以看到一个黑色的塑料盖 。为了找到标致307的变速箱加油口，需要拆下空气格罩 。加油孔的位置是确定的。需要加注的油量是5升 。
标致307的变速箱加油口位于波箱上方的透气孔处，需要拆下空气格罩才能看到 ，有一个黑色的塑料盖 。这款东风标致307车系以其优雅的外观和独特的个性而备受喜爱。前脸造型酷似狮子的威武面孔 ，两个前大灯犹如狮子的炯炯有神的眼睛，散发出威风凛凛的气质 ，这是标致车系一贯的设计特点 。
2009年2.0自动挡307啥变速箱
1、年2 。0自动挡307变速箱为标致307自动挡变速箱。标致307汽车4AT是爱信的手自一体变速箱 ，质量不错，换挡及时 ，响应积极 ，120时速的时候转速大概在3600 。标志的自动挡四速变速箱，是使用的日本爱信的变速箱 。
2 、使用的是4速自动变速箱 ，正常换挡的时候产生轻微的顿挫感是正常现象。如果驾驶员没有改变 ，用车环境也和之前基本相同，车辆发生比原来严重的换挡顿挫感 ，首先检查一下自动变速箱油是否长期没有更换 ，排除变速箱油之后，重点检查车速和档位传感器。
3 、【太平洋汽车网】标致207自动挡过档延迟的原因：变速箱的控制阀体出现损坏；变速箱的内部出现了顽固性的脏污和杂质；控制单元故障，这个故障维修起来比较昂贵 。这是一台09年的东风标致307 。
4、【太平洋汽车网】标致307自动挡有4个档位。标致307自动挡的变速箱是一款四速手自一体的变速箱 ，变速箱的品牌是日本爱信 ，使用寿命较长 。标致307自动挡有4个档位 。标致307自动挡的变速箱是一款四速手自一体的变速箱，变速箱的品牌是日本爱信 ，使用寿命较长。
5 、电磁阀有问题 。标致307的变速箱品牌为爱信的变速箱 ，标致307汽车4AT是爱信的手自一体变速箱，质量不错 ，换挡及时 ，响应积极，120时速的时候转速在3600 ，但随着使用时间越来越长 ，就会出现变成自动挡的情况，多数是因为电磁阀有问题 ，可以去4s店进行检测 。
6 、升发动机性能为147马力与200牛米最大扭矩 ，最高功率转速6000转/分钟，最大扭矩转速4000转/分钟。此发动机同样具备cvvt连续可变气门正时系统与多点电喷技术，采用铝合金缸盖与缸体 ，匹配5速手动或4AT变速箱 。标致307前悬架为麦弗逊独立悬架 ，后悬架为扭力梁非独立悬架，并配备横向稳定杆 。
08年标志307手自一体,变速箱故障,正常行驶70Km时会自动降档,强烈的顿...
年款的标志307手自一体车型在行驶至70公里时 ，会出现自动降档并伴有强烈的顿挫感。这很可能是由变速箱故障引发的 。面对这种情况 ，首要步骤是检查轮速传感器和线路是否正常运作，因为这些问题可能导致车速感知不准确 ，进而影响变速箱的正常工作 。一旦车轮轮速问题得到解决 ，其他相关故障也可能随之恢复正常。
【太平洋汽车网】标致207自动挡过档延迟的原因：变速箱的控制阀体出现损坏；变速箱的内部出现了顽固性的脏污和杂质；控制单元故障，这个故障维修起来比较昂贵。这是一台09年的东风标致307 。
当自动变速器空档开关出现故障时 ，会造成车辆冷车时无档 ，不能行驶 。若热车后正常，证明空档开关受潮或轻度腐蚀 ，将开关清理干净即可恢复正常。若情况较为严重 ，则需要更换空档开关 。3．主油路调压电磁阀出现故障 主油路调压电磁阀出现故障，会使车辆舒适性差、进档冲击 、升档冲击和降档冲击 。
手自一体的手动挡时根据汽车的车速和转速来升档，手自一体的车辆在行驶时可以直接切入手动模式 ，不需要刹车。在使用手动换挡模式时 ，需要把换挡杆切换至M或S挡位，然后根据情况进行升降挡操作 。不管哪种样式的自动变速箱 ，D挡和 M 或S 挡都是相邻的 。
档手自一体意思就是车既可以用自动模式也可以使用手动依次挂档行车 ，都是6个前进档位。手动模式是把档把推到M标志位置，加号代表升档 ，减号就是降档 。六速手自一体就是指集6个变档的手动档和自动档一块的变速箱 。
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