号称“开不坏的丰田车 ”,全新一代卡罗拉了解一下
丰田汽车在国内市场上一直有着不错的口碑与销量，凭借着成熟的发动机技术 ，燃油经济性与热效率都十分出众 ，而且保值率在二手车市场上也是数一数二的，所以民间一直流传着这样一句话“开不坏的丰田” 。
在紧凑型车新车质量表现调查中，丰田卡罗拉的总体质量表现最好 ，排名第一 。其PPH值仅为168（样本量为38） ，与紧凑型车的整体表现相比少197，整体表现非常不错。值得注意的是由于一汽丰田在今年6月份推出了全新一代卡罗拉 ，因此新车的PPH值将包括目前在售的新一代卡罗拉和2016款卡罗拉。
日系质量不一定好 。丰田卡罗拉问题不断 ，为什么仍然很受欢迎？综合来看，卡罗拉的整体表现在造型设计 、动力和燃油经济性方面表现得比较出色 。但也有人反应说 ，部分车主新车内饰气味较大 ，油漆相对较薄，车内隔音效果不好 ，轮胎噪音和风噪音明显 ，影响驾驶舒适度。
丰田又是赢家,卡罗拉2019年卖了123.6万台,服气!
不久前，全球知名汽车媒体focus2move日前公布了2019年全球汽车销售排行榜 ，丰田卡罗拉以同比增长1% 、总计1236380辆的销售成绩 ，加冕2019年全球销量最高的车型 。
超过了第二名福特F系列近20万台 。在国内，一汽丰田生产的卡罗拉也是常年排名轿车销量前三。统计显示，2019年 ，卡罗拉2019年销量达到378万台 。今天我们就来聊聊 ，2019款一汽丰田卡罗拉究竟凭什么连年畅销 。
美国汽车媒体发布2019年全球汽车销量排行榜。全球销量前十名车型中，日系车成为最大的赢家 ，丰田占据3席 ，本田2席 。此外，大众占据2席 ，克莱斯勒Ram 1席 ，美系车雪佛兰 、福特各1席 。
第一名：丰田卡罗拉2020年销量：1134262辆丰田的卡罗拉不出意料依然是全球最最最畅销车型，去年总共卖出113万台。虽然因为疫情缘故 ，比2019年126万台少了10万 ，但依然是唯一破100万门槛的车型 。平均每天卖3000+辆，也是牛鼻了 。
卡罗拉凭借着126万辆的亮眼成绩成为2019年度全球汽车销量冠军。皮实耐用、质量可靠高以及保养维修省心省钱等 ，都是这款经典家用型轿车身上的特点。需要补充的是 ，虽然在全球大部分地区它都被称之为Collora，但是国内销售的一汽丰田卡罗拉其实是欧版车型，而美国市场的卡罗拉更加接近于广汽丰田雷凌 。
访丰田四S店,试驾2021款卡罗拉1.2T运动版,提速轻快,刹车灵敏
1 、经过与销售的沟通 ，就开始试驾了 ，卡罗拉运动版的方向盘是真皮包裹的，手感不错 ，转向手感略微偏重 ，油门和刹车调校得稍微有些灵敏，油门灵敏是为了让这款小排量涡轮增压发动机能有更好的提速感 ，刹车灵敏也是运动版轿车应该具备的 。在试驾的过程中 ，轻踩刹车，力度掌握不好 ，有些尴尬。
2 、款卡罗拉2T运动版提速轻快、刹车灵敏的原因主要在于其动力系统和精准的调校 。动力系统：2021款卡罗拉2T运动版搭载了2T发动机 ，虽然与5T相比动力稍显平淡，但足以提供轻快的加速性能 。配合模拟10速CVT变速箱 ，换挡平顺 ，进一步提升了驾驶体验。
3 、款丰田卡罗拉的长宽高为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm，动力上搭载的是2T发动机和8L发动机 ，最大输出功率为116马力和98马力 ，永磁同步电动机的最大输出功率为72马力，传动系统匹配了CVT无级变速箱（模拟10挡）和E-CVT无级变速箱 ，百公里油耗分别是4--6L 。
比亚迪秦PLUS对比日产轩逸、丰田卡罗拉,怎么选最适合你
1 、外观方面 ，比亚迪秦PLUS整体设计风格沉稳大气，前进气格栅位置偏低 ，采用家族式设计风格 ，前脸采用六边形进气格栅设计，内部点阵式的中网辨识度不错 ，两侧大灯组造型犀利 ，而比亚迪秦PLUS EV与DMI车型最大的不同就是其中网采用了封闭式的设计，更具有运动感 。
2 、比亚迪秦PLUS确实很能打 ，不仅价格门槛降低了 ，而且还将配置提升上去了，并且还有纯电车型可选，如果你想要更高的配置和更加强的驾驶质感 ，那么显然是比亚迪秦PLUS更适合你。
3、丰田卡罗拉锐放（SUV/跨界）：指导价198 - 148万元 。基于丰田TNGA架构 ，全系标配安全配置如L2级辅助驾驶；有8L混动版本，油耗低至5L/100km；空间灵活 ，通过性比轿车好 ，适合需要多功能性 、注重安全的家庭 。比亚迪秦PLUS DM - i（插电混动轿车）：指导价98 - 158万元。
4 、日产轩逸：舒适性突出，后排空间宽敞 ，有“移动大沙发”之称 ，6L发动机油耗经济，适合注重乘客舒适性的场景 。丰田雷凌双擎：与卡罗拉同平台 ，油耗2L/百公里 ，外观更运动，适合城市短途运营 。
丰田推卡罗拉旅行版,搭1.8升双擎动力,遗憾不能引进国内
最后的动力方面 ， 丰田卡罗拉海外旅行版搭载8升自然吸气发动机和电机配合的混合动力系统 ，其最大输出功率达到73千瓦，峰值扭矩为142牛米，而电机的最大功率为54千瓦 ，最大扭矩为163牛米 ，传动系统与之匹配的是E-CVT变速箱。
一汽丰田卡罗拉旅行版在国内上市了吗Lola Travel Edition定位为紧凑型旅行车，被称为Touring Sports ，说明它也有一定的运动特色；国产短期内不会推出 ，喜欢的朋友只能等了。卡罗拉作为丰田的全球车型，在国内外一直畅销不衰；2018年7月 ，卡罗拉超越朗逸和Sylphy成为汽车销量冠军 ，可见其竞争力 。
近日，丰田全新款卡罗拉旅行版在海外上市 。全新旅行版卡罗拉Toyota Corolla Touring Sports采用GA-C中小型前驱车款专用的模块化底盘打造 ，新车的长宽高为4620/1775/1485mm ，轴距达到了2700mm，车身长度比三厢版多出10mm ，整体空间性和乘坐舒适性非常高。
气质不输奔驰C ，后排自带双人床，不足12万 。对于这款车型关注的消费者不在少数，毕竟这款车型基于卡罗拉打造 ，无论是品质还是颜值都是同级当中的佼佼者 ，然后旅行版车型独有的空间优势，也是很多家庭用车的消费者所需求的 。
动力部分 ，卡罗拉Cross会有8L和8L双擎动力可选；其中8L发动机的最大功率为140马力 ，峰值扭矩142牛·米，并匹配CVT变速箱；而双擎版本则是最大功率98马力 ，峰值扭矩142牛·米的8L ，加上最大功率72马力，峰值扭矩163牛·米的电动机组成 ，并匹配E-CVT变速箱。
卡罗拉一共有几代车型?
1、卡罗拉一共有11代车型 。具体如下：第一代：生产周期在1969年到1970年 ，至此，卡罗拉这款“神车 ”正式诞生 。第二代：1971年正式上市 ，外观有点像美国当年的肌肉车。第三代：1975年正式上市 ，外观和第二代很像，变化不大 。第四代：1980年上市，和当时在国内流行的老普桑特别像 。
2 、卡罗拉一共有12代车型。卡罗拉这款车型历史悠久 ，自1966年推出以来 ，至今已经发展到了第十二代 。每一代车型都代表了丰田汽车在不同时期的技术和设计进步，满足了消费者的多样化需求 。从第一代到第十二代 ，卡罗拉在外观设计 、性能配置、安全技术等方面都进行了不断的升级和改进。
3、卡罗拉作为一款备受认可的车型 ，在国内市场拥有着极高的竞争力。从第一代诞生至今，已经发展到了第11代 ，每一代车型都有着独特的特点 。第一代卡罗拉的生产周期在1969年到1970年 ，这款“神车 ”由此正式诞生 。1971年，第二代卡罗拉上市 ，其外观设计有些类似当年美国的肌肉车 ，给人留下了深刻的印象。
4 、卡罗拉一共有几代 卡罗拉是一款由一汽丰田生产的车型，目前共有11代 。车身尺寸方面 ，其长宽高分别为4630mm 、1775mm、1480mm ，轴距为2700mm 。外观方面，卡罗拉的设计风格中庸大气，稳重 ，非常适合家庭使用。内饰方面 ，卡罗拉整体风格简约，中控台设计中规中矩 ，座椅宽大舒适 ，空调效果也不错，做工精细 。
5 、卡罗拉历经11代车型演变 ，始终是一汽丰田旗下的明星车型 。以下是关于这款备受瞩目的车型的详细介绍：在车身尺寸方面 ，卡罗拉展现出了恰到好处的身材，其长宽高分别为4630mm 、1775mm、1480mm ，轴距达到了2700mm ，这样的尺寸既保证了车内空间的宽敞舒适，又使得驾驶更加稳定。
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希望本篇文章《卡罗拉车型图片/卡罗拉车型大全》能对你有所帮助！
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