轩逸为什么不买新款
首先 ,关于轩逸为什么不买新款,可能有以下原因。日产车的漆面相对来说比较软,容易受到小石子等外界因素的损伤而掉漆 。此外 ,底盘软,悬挂支撑性不足,高速行驶时缺乏信心,过弯时侧倾较大。另外 ,新轩逸的性价比相对较低,定价在19-13万元之间,最低配车型提车困难 ,而且只有两个气囊。
新款轩逸存在一些缺点,让许多消费者犹豫是否购买 。首先,漆面软且薄 ,容易在高速行驶时被小石子等物体崩掉漆,影响美观。其次,底盘软 ,悬挂支撑性不足,导致高速行驶时信心不足,过弯侧倾较大 ,影响驾驶体验。
对于您提出的问题,关于为什么轩逸不买新款,以下是我的解首先,日产车的漆面普遍较软 ,容易受到小石子等因素的影响而掉漆,这是日产车的一个普遍问题。其次,轩逸的底盘软 ,悬挂支撑性不足,高速行驶时信心不足,过弯侧倾较大 ,这也是轩逸的一个不足之处 。第三,轩逸的性价比相对较低。
常规保养方面,两款车相差不大。虽然经典轩逸在高级保养上的费用较高 ,但新款轩逸的保养周期更长,长期来看,保养成本方面新款似乎更划算 。因此 ,在维修费用上,两款车也呈现出一定的平衡性。燃油费用差异明显但可抵消:新款轩逸和经典轩逸在油耗上都表现出低耗能的特点,但新款实测油耗略高于经典款。
至于是否购买轩逸会后悔,部分原因是新款轩逸与老款存在差异 ,可能引起消费者的不满 。新款轩逸的车身尺寸和轴距有所缩减,这可能导致乘坐空间的牺牲,对一些追求宽敞空间的消费者来说可能会成为遗憾。此外 ,新款轩逸的外观设计可能不符合部分消费者的审美,从而产生购买后的后悔感。
号称“小天籁 ”,新款11.9万起、两套动力,轩逸怎么样?
1、一直以来,日产旗下的车型都被称为“移动沙发” ,轩逸虽说是入门级定位,但是舒适性表现没得挑 。首先是空间没有问题,前后排都足够宽敞 ,达到了这个级别的领先水平,再就是座椅填充足够厚实,各位单看座椅厚度就能感觉到 ,可比朗逸 、卡罗拉要用心多了,且座椅表面还有切割图案,对于整车质感提升也起到了不错帮助。
2、首先在购车上来说,一般我们现在购买的较多还是最新的轩逸 ,即14代轩逸(被称之为“小天籁”)。我们这里就以2020款 6XE CVT 舒享版为例,官方指导价是19万,这个版本的轩逸来说 ,性价比还是不错的 。优惠程度按照不同的地方,拥有不同的优惠,这里按照1万的优惠来计算 ,裸车就是9万。
3、新一代的轩逸采用了最新的V-Motion 0日产全球设计语言,并且总体形状与新一代的天籁一致。蜂窝进气格栅与狭长的前大灯组相结合,很容易辨认 ,引擎盖配备了多个凸脊,彰显了动力感。在配色方面,新车有五种颜色可供选择:珠光白、钨钢灰 、曜石黑、天际红、旋风橙五种颜色 。
4 、东风日产轩逸的成功绝非偶然。这一代车型的变化可以说是一个历史层面。新的v-motion设计语言极大地提高了轩逸和大哥天籁之间的相似性 。宽阔的体形和正面的水平视野相对饱满。V形装饰件的线条延伸至机器盖的两侧。锐利的线条勾勒出比原始圆形更具运动感的风格 。最直观的感觉是轩逸变年轻化了。
5、全新东风日产轩逸2019款的售价区间为19万至115万之间。这款车型以其高性价比和丰富的配置深受消费者喜爱 ,主要特点包括:智能配置:三款特别版车型配备了8英寸的智能化中控屏幕,并搭载了智行+智联系统,为驾驶者提供了更为便捷的操作体验 。
中期改款日产轩逸家族正式上市:售价9.98-17.49万
日产(Nissan)正式推出中期改款轩逸,2023款轩逸只对新款进行了小改 ,经典款没有变化但是仍旧会继续销售。现在的轩逸共有经典款、新款燃油版和新款非插电增程三个版本,共计11个选项。新款轩逸的售价就是这样,看起来多多少少有些“不合规律 ”了 。
月10日 ,全新新款轩逸家族上市,新车共推出11款车型,售价区间为98-149万元。作为中期改款车型 ,新款轩逸依旧推出纯燃油版与增程版两种动力系统,并在设计 、配置等方面都进行了相应的升级。新车具体价格如下: 动力配置 动方面,全新轩逸变化不大 ,依旧提供两种动力动力形式。
月10日,东风日产全新轩逸家族正式上市,新车共推出包括轩逸·经典在内的11款车型 ,并提供纯燃油版和电驱版两种动力系统,售价区间为98万元-149万元 。其中全新轩逸起售价190万元,超混电驱版起售价189万元。
月10日,东风日产全新轩逸和轩逸e-POWER正式上市 ,新车共推出了11款车型,售价98-149万元。动力方面,新车继续分为两种动力形式 ,其中新能源版本搭载的是e-POWER电能混动系统,而燃油版则沿用6L发动机 。此外,新车在设计、配置等方面都进行了相应的升级。
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