预售62万起,奥迪首款电动车内饰完整公开
e-tron SUV内饰首度亮相 ，拥有奥迪一贯的高级质感与强烈科技氛围 ，仪表、多媒体系统 、空调控制界面及后视镜均数码化，车内配有多达5具荧幕 。虚拟后视镜 选配情况：e-tron SUV将虚拟后视镜列为选配，是全球首款搭载虚拟后视镜的量产车 。
并且在开过了特斯拉 ，开过了蔚来/小鹏之后 ，小编也会很好奇，作为传统豪华御三家之一的奥迪 ，它的首款电动车会有怎样不同的体验？我们接着往下看。 此次 ，借到的试驾车是进口版的顶配 奥迪e-tron 55 quattro 全球限量版Edition 1（以下简称为“奥迪e-tron”），奥迪官方网站显示 ，其首批车主先享价达到了886万元。
内饰千年不变的中庸 ，内饰黑一直是奥迪的钟爱，过于平庸 。 总之 ，除了充电续航不足之外 ，这车找不到别的大毛病，作为奥迪的首款纯电动车型 ，e-tron将燃油车驾驶与电动车特点合二为一 ，整体表现比较均衡，豪华 、科技、动力、性能 、舒适各个方面均优秀 。
硬刚特斯拉、小米!奥迪最便宜纯电动车上市,只要23.59万元!
〖壹〗 、奥迪 E5 Sportback 已正式上市，新车共推出4个版本 ，售价区间为259～399万元 ，成为德系豪华品牌中首款费用低于30万元的纯电动车型。图源：电车通摄制 技术下沉，性能强劲奥迪 E5 Sportback 是首款将百万级 RS 系列技术应用于30万元以内市场的纯电动车型 。
〖贰〗 、但费用预计更低 。特斯拉Model Y起售价为299万元 ，业内猜测小米SUV费用或比其便宜一万多元。
〖叁〗、奥迪和宝马都布局了纯电车型 ，在2025年于中国市场加快电动化转型步伐奥迪纯电车型情况1）基于和保时捷联合开发的PPE豪华纯电平台，推出了中国专属长轴车型奥迪Q6L e-tron ，该车已亮相 。
〖肆〗 、有信息显示其标准版235万元 ，Pro版299万元，Max版399万元 。该款车费用定位高于小米SU7 ，低于特斯拉Model Y后驱版 ，主打25万 - 35万元高端纯电SUV市场。上市前31天下订用户享价值5万 - 6万元赠品，赠品期结束后平均售价预计达28万 - 29万元 。
叫板特斯拉?抢先体验70万元电动车市场新秀,奥迪e-tron
〖壹〗 、奥迪e-tron作为奥迪首款纯电动SUV ，以70万元级定位直接对标特斯拉Model X ，其核心魅力体现在设计、性能 、科技与实用性平衡上，具备与特斯拉竞争的实力，但两者定位和优势存在差异化 。
〖贰〗 、首先 ，不同于特斯拉和蔚来的“先电动后豪华 ” ，BBA的电动理念是“先豪华再电动 ”。就像小小值更早前说过的，BBA们是各自做了一台豪华的电动车 ，它们要强调的是豪华；而特斯拉和蔚来是各自做了一款智能电动豪华车 ，它们要强调的是智能 。
〖叁〗、拿同价位的特斯拉Model X做对比的话，就能明显感知到奥迪e-tron的座椅更厚更软 ，角度更加合适 ，传统车企的优势，往往就是在细节里的积累 ，奥迪e-tron就是这样一台细节做得更好的车子 。续航只有470km？没错 ，真的是 从官方资料来看，奥迪e-tron的NEDC续航里程为470km ，也自然是支持快充的。
〖肆〗 、综上所述 ，奥迪e-tron Sportback的亮相无疑为电动车市场注入了新的活力。
〖伍〗 、e-tron在国内上市已经半年有余了，零零碎碎接触过四次这款车，无论是在阿拉善沙漠上越野还是在奥迪长白山上的冰雪体验 ，这个车给我的感受都不是电动车 ，跟油车无二，每次驾驶时内心都跟Q8或者Q7比驾驶感受 ，感觉特斯拉还是特斯拉 ，e-tron还是奥迪啊！e-tron这款纯电动车硬是被奥迪做成了油车的感受 。
贵过五菱宏光mini!奥迪推新款电动自行车:7万人民币起售
远超五菱宏光MINI EV（国内起售价约3万元），属于高端电动自行车范畴 。目标市场：奥迪选取与意大利自行车品牌Fantic合作 ，主打欧洲山地越野场景 ，而非亚洲常见的短途通勤需求。德勤数据显示，2020-2023年全球电动自行车销量达3亿辆 ，欧洲是核心市场 ，与奥迪的定位一致 。
五菱宏光两门mini的费用因不同情况有所差异，大致在2万 - 4万左右 。具体如下：存在2万起售的说法：有信息表明五菱宏光两门mini 2万起售 ，不过这可能是一个较为宽泛的起始费用范围 ，实际购车时可能会因各种因素而有所变动。
顺势而为 。这款曝光的小型纯电动小车或成为丰田“试水”电动车领域的“样本”，能否引入国内就不得而知了，不过较海外约合人民币1万-7万元的预计售价 ，即使引进也难和五菱宏光MINI EV（88万元起售）“抗衡 ” 。欢迎留言讨论。？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
费用方面：丰田C+ Pod新车起售价为165万日元，折合人民币约为2万元 。
车子的起售费用为98万元 ，顶配车型的费用为88万元。不足3万元的起售费用 ，让消费者对它十分好奇 。五菱宏光MINI EV的外观采用的是方方正正的设计风格，看起来挺有未来感 。在保障车内空间的同时 ，尺寸上依旧小巧。它的长宽高为2917/1493/1621mm ，车子的宽度和宝骏E200是比较接近的。
奥迪E7X满配上市,豪华电动车市场迎来德系悍将
〖壹〗、客观来说，奥迪E7X的上市是传统豪华品牌在电动时代的一次彻底自我革新 。它不再小心翼翼地试探 ，而是以充满诚意的费用、毫无妥协的满配策略 、以及极具差异化的四座旗舰 ，向新势力们发起了正面总攻 。298万起的奥迪SUV，配齐后轮转向和顶级智驾 ，这在三年前是无法想象的。
〖贰〗 、奥迪E7X的上市 ，不仅是奥迪在豪华电动SUV市场的重磅落子，更标志着品牌在华电动化战略布局迈入全新阶段 。
〖叁〗、奥迪E7X没走这条路，它把德系豪华的那股子扎实劲儿 ，和电动化时代该有的科技感揉在了一起 。
〖肆〗 、最近 ，专为国内市场量身打造的奥迪E7X重磅上市，五款车型覆盖298万—398万价位 ，全面兼顾了从日常家庭代步到高端商务出行的各类使用场景 ，致力于为不同需求的用户提供丰富的选取，真正实现了一网打尽。
〖伍〗 、026年5月29日 ，继奥迪E5后 ，SUV版的奥迪E7X正式上市，预售价298~398万 ，比最初内定方案砍了足足13万 。这台德系中大型纯电SUV ，远比性价比三个字复杂得多 。
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