2025年1-6月新能源汽车销量排名榜(轿车/SUV)
〖壹〗、新能源轿车销量TOP20吉利星愿：5万辆，位列榜首。比亚迪海鸥：15万辆 ，排名第二 。
〖贰〗 、吉利博越L：位列第三 。银河星舰7 EM-i：新能源车型 ，销量排名第四，夺得国产新能源SUV销量冠军。
〖叁〗 、丰田赛那：6万辆排名第二，为合资燃油车销量冠军。
〖肆〗、025年6月SUV销量榜单显示 ，尽管新能源车型持续冲击市场 ，燃油车仍以显著优势占据主导地位 。
多家新能源车企6月销量出炉,创新高 、增长是常态
同比增长1% 。1-6月，上汽集团累计销量已经突破200万辆 ，达到205万辆。其中新能源占据76万辆 。作为上汽集团在新能源领域的高端化承载 ，智己汽车上半年累计销量超4万辆，同比增长翻倍 。
广汽埃安：6月销量稳定在5万辆 ，旗下高端品牌昊铂第二款车型Hyper GT上市 ，有望带来新增长动力。
月1日，当中国新能源汽车行业的月度销量榜再次刷新时 ，最引人注目的数字并不复杂——8万辆 。
随着三家官方5月交付数据悉数出炉 ，真实的销量成绩，直观揭开了新势力头部梯队的分化现状 。
2025年8月国内新能源汽车销量排名
〖壹〗 、025年8月国内新能源汽车销量排名如下：车企销量排名比亚迪以336万辆的月销量位居第一 ，其中乘用车销售315万辆 ，1-8月累计销量达2839万辆，展现出强大的市场统治力。吉利汽车8月总销量202万辆，新能源销量超17万辆 ，同比增长95% ，增速显著，成为传统车企转型新能源的标杆 。
〖贰〗、这一差异反映月度销量受产能爬坡 、新品交付节奏等因素影响 ，而周销量更贴近短期市场波动 。例如 ，小米汽车月销量“突破3万”可能包含8月下旬集中交付，导致周榜数据未完全体现其真实市场表现。整体来看 ，2025年8月新势力市场呈现“多强竞争 ”格局 ，头部品牌销量差距逐步缩小，技术路线与生态能力成为关键分水岭 。
〖叁〗 、025年新能源汽车销售量排名情况如下：国内市场排名根据2025年8月数据 ，国内新能源汽车市场销量排名前三的品牌为比亚迪、吉利汽车 、长安汽车 。
电车品牌新能源排名九月
025年9月第三周（9月15日-9月21日）新能源乘用车电车品牌销量排名如下：全品牌销量排名比亚迪以07万辆的绝对优势领跑 ，领先第二名超4万辆，展现出其在新能源市场的统治力。五菱以95万辆位居第二 ，凭借性价比车型持续占据中低端市场。
比亚迪：33万辆 ，蝉联冠军，环比增长8%，王朝+海洋系列全品类覆盖 ，技术与成本优势显著 。
025年全球电车销量排名里 ，比亚迪优势明显领先，中国品牌占主流 ，新势力和传统车企一起推动市场格局重塑 。2025年9月全球电车销量头部情况依据乘联会及行业数据 ，2025年9月全球新能源汽车零售量有125万辆，渗透率上升到51%。
025年中国新能源电车头部品牌有比亚迪 、特斯拉、吉利（含极氪/银河） 、鸿蒙智行 、理想、上汽通用五菱 、蔚来 、小鹏、零跑、长安等 ，奇瑞 、广汽埃安等品牌市场表现也较强 。
在9月4日到9月10日的中国品牌新能源销量周排名榜中 ，比亚迪稳居第一，理想汽车跃升至第二 ，展现出新能源市场竞争格局的动态变化 。 以下为具体分析：比亚迪：稳坐榜首 ，但增长势头趋缓单周销量表现：比亚迪以59万辆的销量稳居第一，与其他品牌形成数量级差距 ，市场地位稳固。
插混新能源汽车销量排名前6位的品牌
025年11月 ，插混新能源汽车销量排名前6的品牌主要是比亚迪 、吉利、五菱 、长安 、鸿蒙智行、零跑 。其中比亚迪位居榜首，吉利 、五菱紧跟其后，鸿蒙智行 、零跑等新势力表现出色 。销量排名及核心表现1）比亚迪通过插混与纯电双轮驱动 ，1月零售量超29万辆 ，稳居首位，宋PLUS DM-i、唐DM-i等插混车型持续热销。
026年一季度插电混动车型销售排名显示 ，自主品牌占据绝对主导地位 ，钛比亚迪宋Pro新能源 、极氪9X位列前三 。以下从整体市场 、车型排名、细分趋势及合资表现四方面展开分析：整体市场表现2026年一季度插电混动市场累计销量50万辆，同比下滑23% ，跌幅居新能源细分市场首位 。
025年全国新能源车销售排名榜因车型类型不同存在差异 ，纯电 、插混 、增程式及新势力品牌销售金额排名如下：纯电动车型：吉利银河星愿以495万辆登顶，上汽通用五菱宏光MINI以470万辆位列第二 ，特斯拉Model Y以323万辆稳居第三。
7月新能源销量排名
〖壹〗、埃安S（Aion S）7月销量：3685辆 ，同比增长2%，排名升至第二 ，超越比亚迪秦EV 。热销原因：广汽新能源根据消费者喜好及时更新迭代 。7月2日发布年度升级款车型 ，新增NEDC续航460km的魅580及炫580车系产品，售价不变提升续航能力，同时在科技、服务方面全面优化升级 ，得到消费者认可。
〖贰〗 、025年7月部分新能源汽车销量排名情况如下：比亚迪：批发销量341 ，030辆，排名第一。王朝及海洋网7月销量315 ，136辆 ，方程豹14，180辆 ，腾势11 ，375辆 、仰望339辆，海外市场成为重要增长点 。吉利汽车：销量130 ，124辆 ，排名第二 。旗下涵盖几何、极氪等多个新能源子品牌，车型布局多样 ，定位精准。
〖叁〗 、独资与合资品牌：在7月新能源销量排名榜的前十车型中 ，独资和合资品牌分别各占有两个排位 。
〖肆〗 、025年7月新能源汽车销量呈现多方面亮点 。整体市场上，7月全国新能源乘用车批发销量118万辆，同比增长25% ，不过环比下降4%；1 - 7月累计销量达763万辆 ，同比增长35%。头部车企方面，比亚迪以341 ，030辆的销量位居榜首 ，虽同比仅增1%，但其海外销量达02万辆 ，同比增155% 。
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