丰田坐不住了,新款汉兰达宣布官降5.3万,还全系标配高阶智驾
〖壹〗 、智能驾驶辅助系统 在智能驾驶辅助方面，2024款汉兰达全系标配Toyota Pilot智能驾驶辅助系统。
〖贰〗 、配备倒车影像、Toyota Pilot高阶智驾（含PCS预碰撞安全 、DRCC动态雷达巡航控制） 。
〖叁〗 、科技配置：陆放2024款升级8155芯片+TSS 0智驾系统 ，语音控制支持方言识别 ，全系标配数字钥匙、手机无线充电，混动版带后桥电机（四驱性能更强）；汉兰达需中高配才有这些功能 ，且混动版仅两驱 。
〖肆〗 、此外 ，皇冠陆放全系标配黑化车顶行李架，尾灯带熏黑处理；汉兰达的行李架为银色 ，尾灯设计更简洁。
〖伍〗 、026年丰田新款车型聚焦电动化与智能化 ，以下是部分重点车型介绍：广汽丰田铂智7：3月上市，为20万级纯电SUV，搭载鸿蒙座舱0、华为Drive One电机及Momenta高阶智驾 ，还配备双腔空气弹簧 ，主打科技与性能 。汉兰达/赛那增程版：进行本土化升级，新增增程动力 ，可油可电 。
加价也要买!新一代汉兰达实拍,搭2.0T+8AT,明年将国产
与海外版车型不同 ，国产版汉兰达在动力上并不会搭载那套5L V6发动机，取而代之的将是一台0T涡轮增压发动机 ，与之匹配的是8AT变速箱 ，另外还将配备一套油电混合系统，由5L自吸发动机+2个电动机组成 ，最大功率达到了240马力 ，并且四驱系统在新款汉兰达上也不会缺席，保障了良好的驾驶性能。
m ，相比上一代汉兰达动力数据（162千瓦、350N·m）有质的提升；变速箱从上一代的6AT升级为8AT 。
是否考虑购买丰田汉兰达0T需结合个人需求 ，但其动力提升 、费用优势及品牌口碑是重要加分项 。
汉兰达0T车型的马力因年份版本不同分为两种核心情况 2024款及之后的新款车型搭载经过技术优化的0T涡轮增压发动机，最大功率182kW。
总结丰田汉兰达新增车型重点是推出第4代车型的燃油版本，新老同堂销售局面或将结束。
剖析丰田汉兰达:贵了5万订新款还是现在买现款?
〖壹〗 、现款丰田汉兰达优势费用：第四代汉兰达预售价28万 - 37万 ，高出现款全系5万块钱 。如果预算有限 ，且对上述新款的优势需求不强烈，现款车型费用更具吸引力 。燃油版选取：近来第四代前期只提供混动车型 ，燃油版本车型暂时没有透露太多信息。如果对混动系统需求不高 ，等待纯燃油车型推出期间，现款是可行的选取 。
〖贰〗、近日 ，关于丰田下一代汉兰达的消息已是数不胜数 。尤其是汉兰达XSE（运动版）即将亮相芝加哥车展的消息更引发了人们的关注。这些消息都表明下一代汉兰达就快要跟公众见面了 。所以在这个时节 ，买现款还是买新款值得讨论一下 。
〖叁〗 、以一款售价30万元的汉兰达为例，开上5年还能卖20万出头。对比新能源车型优势突出：以销量较高的比亚迪宋PLUS为例 ，其一年期保值率只有858% ，3年期保值率仅697%，比汉兰达低20个百分点以上 。
〖肆〗 、而且新款汉兰达的内饰相对现款车型有质的飞跃 。无论是设计感还是做工用料都提升了一个档次 ，现款车型大部分人已经看腻了 ，新款汉兰达的内饰无疑为汉兰达加分不少。不规则形状的悬浮式中控屏和副驾驶前的内饰相连，整车的储物空间设计得也更加美观实用 。
〖伍〗、对于新款汉兰达的发布，购买策略需谨慎考虑 。对于那些犹豫不决的人来说 ，他们可能处于观望状态 ，而非迫切需要。确实，老款车型在大改款后价值可能会有所下降 ，但这并不意味着它失去了全部价值。无论是新款还是旧款 ，车辆都存在贬值的问题，只是程度不同 。
〖陆〗 、现款汉兰达（2021年年底上市）优惠明显：如果看重当下的实惠和优惠 ，现款汉兰达在降价到位的情况下 ，优惠是看得见摸得着的，适合追求性价比的消费者 。配置丰富：现款汉兰达在配置和科技感上有所提升 ，满足了消费者对车辆舒适性和安全性的需求。
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