越南民航局(CAAV)要求越南运营商为其运营“积极规划”，包括起草备用计划，此前一系列运营挑战导致机队“波动”。
当局引用了两个操作障碍的例子，称其重点是“审查相关计划和政策”，以尽量减少对旅客的影响。
2023年5月，乘客在胡志明市登上一架越南航空A350-900飞机
普惠PW1100G的问题影响了两家主要运营商的运营:越南航空公司和低成本航空公司越捷航空公司。两家航空公司都不得不将数量不详的空客a320neo系列飞机停飞进行检查。
为此，当局要求航空公司计划增加飞机以补充运营，包括以湿租赁方式增加飞机。
民航局还指出，竹海航空的重组——在财务困难的情况下——已导致其停飞了三架巴西航空工业公司的e190飞机，此举旨在节省成本。
由于机场基础设施的限制，该航空公司在从胡志明市和河内到南部岛屿Con Dao的航班上部署了这种类型。Con Dao机场无法处理像波音737或A320这样的大型窄体飞机。
E190的停飞意味着Con Dao失去了与河内的直航，这条航线只有Bamboo运营。民航局已指示其他越南运营商“审查和研究”计划，用适当的飞机恢复与该岛的空中联系。
当局还呼吁越南运营商在取消或延误的情况下公开其他旅行选择，“以便乘客获得安排适当旅行行程的信息”。
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